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快扔掉你的车钥匙吧

发布时间:2019-01-11 12:14:58 阅读: 来源:挂墙架厂家

从前,我们这样开车:将钥匙插入车门锁,打开车门;坐进车内,钥匙插入方向盘下的动力锁内,轻轻转动,爱车启动。   后来,很多车开车门可以不用插钥匙,只需按下车钥匙的开锁键,就可以进入车内。

现在,有些车,我们可以始终将钥匙放在口袋里,靠近爱车一定距离时,车门锁便会自动打开;进入车内,只需按动启动按钮(或旋钮),爱车就点火启动了。

实现这种功能的就是目前正在悄悄流行的“无钥匙进入系统”。

去年底上市的蒙迪欧-致胜2.3L豪华版采用了这项装置,今年年初上市的第八代雅阁和新雨燕的高配版本同样予以采用。记者近日从北京奔驰了解到,今年推出的新奔驰E级轿车的惟一改进就是增加了这种智能钥匙系统。“无钥匙系统是发展趋势,今后会在越来越多的车上普及。”一位长安福特4S店销售顾问作出了判断。

■ 更方便是开车人永远的追求

这位销售顾问的判断是有道理的。开车越来越方便是消费者追求的目标,也是汽车厂家努力的方向。“无钥匙进入系统”正符合这个规律。

“无钥匙进入系统(Keyless Entry Sys?鄄tem)”,也称智能钥匙系统,不同厂家的称呼略有不同。这种系统大多包括无钥匙进入车内和无钥匙启动功能,少数车型只具有无钥匙进入功能,不能无钥匙启动。

这种系统采用先进的RFID(无线射频识别)技术,通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁。通常情况下,当车主走近车辆大约一米以内距离时,门锁就会自动打开并解除防盗;当离开车辆时,门锁会自动锁上并进入防盗状态。当车主进入车内时,车内检测系统会马上识别智能卡,这时只需轻轻按动启动按钮(或旋钮),就可以正常启动车辆。整个过程,车钥匙无须拿出,很是方便。

■ 厂家的一大卖点

目前,“无钥匙进入系统”对大多数消费者而言还很陌生,即使是汽车销售人员也感觉很新鲜。记者在北京北辰亚运村汽车交易市场采访时,就看到一家广州本田4S店的销售人员在好奇地尝试新雅阁的“无钥匙进入系统”。

在一家长安福特4S店内,记者发现,销售顾问在给前来看车的消费者介绍蒙迪欧-致胜时,都提到了“无钥匙启动”系统。在店内介绍致胜功能的海报上,“无钥匙启动按钮”也醒目地列在前几条。看致胜的消费者试过“无钥匙启动”后都不住地点头,脸上挂满喜悦的神情。

广州本田北京立水桥店的一位技术顾问告诉记者,“无钥匙进入系统”是雅阁的一大卖点,尤其受到年轻消费者的喜爱。

对长安铃木新雨燕而言,“无钥匙进入系统”显然更加值得炫耀。现在小型车中配备这种系统的车型还不多见,新雨燕更是在宣传资料中号称“小车中惟一拥有无钥匙进入系统”。

多家经销商都告诉记者:“汽车智能化发展很快,‘无钥匙进入系统’将很快普及。”

■ 安全和成本不是问题

有资料表明,现在,美国汽车采用“无钥匙进入系统”已经非常普遍。一家汽车“无钥匙进入智能控制系统”供应商在其宣传资料中写道:“3年后,中国还会销售用钥匙开的汽车吗?从技术普及角度讲,美国的今天就是中国的明天!”

有预测表明,3年后,中国将全面走进“汽车无钥匙进入”时代。

汽车无钥匙进入,固然方便了很多,但也有消费者担心安全和成本问题。据业内专家介绍,安全问题不用担心,无钥匙进入系统具有出色的防盗功能,每个智能钥匙都有惟一的ID码与车辆ID码对应。即使简单复制了钥匙,没有ID码也不能启动车辆。

从记者的调查看,配备“无钥匙进入系统”肯定会给车辆带来一定的成本增加。以雨燕为例,更换一把智能钥匙大约需要1000元左右。对一款不足10万元的小车而言,的确不便宜。不过,经销商们对“无钥匙进入系统”的前景并不担心。他们认为,随着这种系统的逐渐普及,其成本必然降低,消费者的接受程度也会越来越高。

国内部分采用“无钥匙进入系统”的车型

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